SARTOMER丙烯酸酯耐热胶粘剂原料选型指南

      随着新能源汽车、5G通信、航空航天、轨道交通产业升级，胶粘剂服役温度大幅提升，耐热性成为刚需指标。

新能源汽车：动力电池结构胶长期工作温度80–150℃，快充局部温度超120℃，电机电控粘接耐受150–180℃；热失控防护要求胶体250℃以上保持结构完整。

5G/消费电子：SiC/GaN功率器件工作温度达175℃，底部填充胶需耐受260℃回流焊峰值高温；大功率快充使电池区域长期处于80–100℃循环高温环境。

航空航天/轨道交通：复材结构胶适配180℃固化工艺，服役温域-55℃～+120℃；高铁电机、制动系统粘接要求150℃长期耐热稳定。

胶粘剂需适配各类工业高温加工工艺，避免烘烤、成型后失效。

铝合金、碳纤维等复材广泛应用，基材热膨胀系数差异大，要求胶粘剂在-40℃～+150℃宽温域补偿形变、防预防脱落粘。同时芯片微型化封装，需高Tg胶粘剂降低高温翘曲变形。

玻璃化转变温度（Tg）是UV/EB固化丙烯酸酯材料耐热性的判定依据。Tg越高，聚合物高温下尺寸稳定性、机械强度、粘接保持能力越优异。

Arkema旗下SARTOMER全系列丙烯酸酯单体、低聚物，可覆盖从低温柔性到超高温刚性的全工况耐热需求。

高耐热原料选型（Tg＞100℃，高温工况）

1. SR368NS（三官能超高耐热单体，Tg=272℃）

参数：三官能度，白色结晶固体，熔点52–54℃，25℃粘度375mPa·s。

优势：含异氰脲酸酯刚性环结构，耐热、耐候、耐化学性较好，低收缩、高硬度，兼具附着力促进作用。

适用场景：电子保形涂层、高温复合材料、光纤涂层、200℃以上极端高温粘接体系。

选型要点：超高温工况优先，固态原料需加热溶解或搭配液态单体使用。

2. CN968 NS （六官能聚氨酯丙烯酸酯，Tg=145℃）

参数：六官能度，拉伸强度76MPa，杨氏模量3344MPa，肖氏硬度95D，无黄变。

优势：超高交联密度，硬度、耐磨性、耐热性均衡优异。

适用场景：耐磨涂料、油墨、硬质耐高温粘接体系。

选型要点：反应活性高，配方需控制氧阻聚，优化光引发剂用量。

3. CN9010 NS / CN9013 NS（超能快速固化体系）

CN9010 NS：六官能度，Tg=103℃，低粘度、快速固化、高光泽、不黄变。

CN9013 NS：九官能度，Tg=102℃，交联密度更高，耐磨、耐水、耐化学性能更优。

适用场景：金属、塑料耐磨涂层，高速固化胶粘剂体系。

中高耐热原料选型（Tg 60–100℃，通用工况）

1. CN9001 NS（均衡耐候耐热体系）

Tg 54–60℃，脂肪族聚氨酯丙烯酸酯，对PC塑料附着力优异，耐热、耐水、耐候均衡，适配户外涂层与耐热粘接场景。

2. CN989 NS（耐热高韧性体系）

三官能度，Tg=72℃，兼顾耐热与抗冲击、抗弯折性能，解决高温发脆问题，适用于金属涂层、硬质耐热粘接。

3. CN983NS（高硬耐热体系）

二官能聚氨酯丙烯酸酯，Tg=92℃，为SARTOMER硬度比较高产品，耐热、耐磨、耐水、耐化学性能优异，适用于高性能硬质耐热涂料。

4. CN104 / CN104D80（低色环氧耐热体系）

双酚A环氧丙烯酸酯，环氧骨架热稳定性优异。CN104 NS色度极低，适配透明、光学场景；CN104D80低粘度、易加工，适用于3D打印、电子灌封。

耐热改性功能性单体（配方增效助剂）

1. SR833S

双官能单体，Tg=196℃，三环癸烷刚性结构，高耐热、高韧性，适配LED固化，为电子胶、3D打印耐热单体。

2.SR494 NS

四官能耐热单体，快速固化、低刺激，可提升体系交联密度，不降低Tg，是低成本耐热改性推荐。

3. SR421A

单官能甲基丙烯酸酯，热稳定性优于普通丙烯酸单体，低粘度、高附着力，可优化施工性并保留体系耐热性。

耐热胶粘剂配方设计策略

1. 提升体系Tg的方法

• 提能度：添加CN968、CN9013等高交联低聚物，提升交联密度

• 引入刚性结构：SR368、SR833S限制分子链运动，强化高温稳定性

• 替换甲基丙烯酸单体：提升分子链热稳定性，优化耐温性能

• 环氧-丙烯酸杂化：构建双网络结构，兼顾耐热与粘接强度

2. 场景化配方组合方案

• 超高耐热+高硬度：CN968 NS + SR368（Tg＞140℃）

• 耐热+高韧性抗冲击：CN989 NS + SR833S

• 快速固化+高耐磨：CN9010 NS + CN9013 NS

• 中等耐热+户外耐候：CN9001 + CN991

3. 配方注意事项

• 脂肪族产品耐候不黄变，耐热略低于芳香族；无耐候需求可选用芳香族体系提升Tg

• 能原料反应活性极高，需精细控制光引发剂用量，必要时惰性气体保护

• 甲基丙烯酸酯体系储存稳定性好，但固化速度偏慢，需匹配固化工艺

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